Transfer autokarem z lotniska w Budapeszcie do Krakowa

Coraz więcej polskich grup wraca z wakacji, pielgrzymek czy wyjazdów firmowych przez Budapeszt, bo tam akurat trafiło się dogodne połączenie lotnicze. Problem zaczyna się po wylądowaniu: do domu zostaje ponad pięćset kilometrów. Prywatny autokar rozwiązuje to jednym kursem, bez szukania kilku busów i bez przesiadek po drodze.

Przez Węgry i Słowację do Małopolski

Trasa przecina trzy kraje: północne Węgry, Słowację z południa na północ i polską część Karpat w drodze do Krakowa. Granice w strefie Schengen przejeżdża się bez rutynowej kontroli, ale każdy pasażer musi mieć przy sobie dowód osobisty lub paszport. Autokar płaci elektroniczne opłaty drogowe w każdym z tych krajów.

Czas ok. 8 h obejmuje 45-minutową przerwę, którą kierowca musi zrobić po 4,5 godziny jazdy. Grupa zwykle wykorzystuje ją na posiłek. Cały przejazd mieści się w dziennym limicie jednego kierowcy, ale nie zostawia dużego zapasu, dlatego przy bardzo późnym przylocie warto rozważyć wyjazd rano. Zasady opisujemy w artykule o czasie pracy kierowcy autokaru.

Jeden autokar zamiast kilku busów

Dla grupy 49-53 osób jeden autokar oznacza jednego kierowcę, jedno miejsce zbiórki i cały bagaż w jednym luku, z limitem 30 kg na sztukę. Na pokładzie jest WC, klimatyzacja i ekspres do kawy, co przy ośmiu godzinach drogi ma znaczenie. Przy większej liczbie osób jadą dwa autokary.

W zapytaniu warto podać numer lotu: przy opóźnieniu podstawienie przesuwamy do rzeczywistej godziny lądowania. Długie opóźnienie wydłuża jednak dzień pracy kierowcy, więc plan B ustalamy z góry. Nasza baza jest w Popradzie na Słowacji, a dojazd autokaru do Budapesztu jest już wliczony w wycenę. Więcej o przejazdach z lotnisk na stronie transfer lotniskowy.